Cando se trata de coller un avión, estar incapacitado ou ter sobrepeso pode ser un problema. Algúns viaxeiros, en varias ocasións, sufriron molestias polas súas calidades físicas que, por ter sobrepeso ou discapacidade, víronse obrigados a pagar máis do necesario nos billetes. Neste artigo, contámosche as condicións xerais das persoas con discapacidade e a situación actual con respecto a este problema.

Abaixo tes un índice con todos os puntos que imos tratar neste artigo.

Índice de artigos

Voos para discapacitados e obesos: descontos e condicións

Voos e descontos gratuítos

Hai bastantes persoas con discapacidade ou cun familiar con algunha enfermidade que solicitan voos gratis ou barato para poder viaxar máis facilmente. En Arxentina, incluso se presentou unha petición en liña para crear unha lei, xa que as viaxes por estrada neste país son demasiado longas.




Aínda que nalgúns países hai transporte terrestre gratuíto para persoas con problemas de mobilidade, aínda non hai ningunha compañía aérea ou país que ofreza billetes de avión gratuítos, nin sequera descontos ou ofertas, polo que ser discapacitado non permítelle obter un voo máis barato.

Este é un problema económico importante para algunhas persoas, xa que unha porcentaxe importante de persoas con discapacidade, como algúns nenos, precisan ir acompañadas dun familiar para viaxar.

Asentos adicionais

Algunhas compañías aéreas teñen unha regra de décadas que estipula que aos pasaxeiros con discapacidade ou obesidade se lles debe pagar de máis o valor real do billete ou billete de avión. Incluso un gran número de persoas que adoitan ter sobrepeso deben Pagar o prezo dun asento extra. Este feito supón para algúns deles crueldade, humillación e incluso vergoña.

Isto varía segundo cada compañía aérea, xa que son as que estipulan este tipo de condicións dentro do avión. Algúns recomendan que as persoas obesas paguen por un asento extra ou máis amplo. Non obstante, nalgúns casos, se finalmente foron asentos libres, veñen a devolver o diñeiro.

Despois de tantas demandas destes pasaxeiros contra as compañías, os xulgados e as empresas por fin puxeron os papeis sobre a mesa e están dispostos a chegar a unha solución para resolver este caso.




Por exemplo, Aerolineas Argentinas é unha das primeiras empresas en ofrecer un asento adicional Libre para persoas con sobrepeso ou feridas en voos nacionais e rexionais. Para iso hai que entregar o formulario INCAD-MEDIF e Solicitude de transporte de pasaxeiros grandes / feridos con requirimento de asento adicional.

Dereitos e asistencia no voo

No caso da Unión Europea, atopamos unha lei que protexe ás persoas con discapacidade neste sentido: a Regulamento (CE) no 1107/2006 do Parlamento Europeo e do Consello, do 5 de xullo de 2006, sobre os dereitos das persoas con discapacidade ou mobilidade reducida no Transporte aéreo.

Esta lei indica que, en principio, é así prohibido impedir que unha persoa embarque polo feito de ter unha discapacidade, tanto en voos nacionais como internacionais. Non obstante, poden facelo por motivos de seguridade.

Así mesmo, estas persoas teñen dereito a voar nas mesmas condicións que o resto de pasaxeiros e sen ningún cargo adicional pola axuda que poidan precisar. Ademais, deben ser axudados tanto no aeroporto (por xestores de aeroportos) como no avión (por persoal da compañía aérea).

En relación con isto, independentemente do continente no que nos atopemos, gran parte das compañías aéreas dispoñen de servizos de asistencia para que as persoas con discapacidade poidan voar sen ningunha dificultade.

Se precisa este servizo, a maioría das empresas, como Iberia, piden que o solicite polo menos 48 horas antes do voo e que chegue ao aeroporto con dúas horas de sobra.

Este artigo compartiuse 268 veces. Levamos moitas horas recollendo esta información. Se che gustou, compártea, por favor: