Viaxa en avión A miúdo pode converterse nun proceso estresante e esgotador para a maioría dos viaxeiros, xa que hai unha serie de pasos fundamentais que non se poden esquecer se queremos que todo vaia ben antes, durante e despois da nosa viaxe en avión. Polo tanto, no seguinte intentamos resolver todas estas dúbidas.
Abaixo tes un índice con todos os puntos que imos tratar neste artigo.
Índice de artigos
- 1.
- 1.1.
- 1.2.
- 1.3.
- 1.4.
- 1.5.
- 1.6.
- 1.7.
- 2.
- 2.1.
- 2.2.
- 2.3.
- 2.4.
- 2.5.
- 2.6.
- 3.
- 3.1.
- 3.2.
- 3.3.
Antes do voo
Se vas viaxar en avión, entón aconsellámoslle que planifique a súa viaxe con antelación para evitar o estrés e as dúbidas que xorden a medida que se achega a data.
Deste xeito, poderemos informarnos con suficiente antelación sobre os diferentes aspectos a ter en conta no proceso anterior.
Para descansar ben Antes da viaxe, ademais de non comer grandes cantidades de comida nas tres horas anteriores ao voo tamén é esencial, xa que evitaremos engadir posibles náuseas ou fatiga innecesaria durante o voo.
Ademais de todo isto, hai unha serie de cuestións relevantes, como a documentación, a elección do asento ou tarxeta de embarque, sobre o que vos informamos a continuación.
Documentación requirida
Para voos nacionais dentro de España:
- Pasaxeiros nacionais: Documento nacional de identidade (DNI) ou pasaporte (non necesariamente válido), ou permiso de conducir expedido en España.
- Pasaxeiros da Unión Europea (UE) /Zona Schengen (incluíndo Andorra e Liechtenstein): DNI ou pasaporte (non necesariamente válido), permiso de residencia español ou algún dos Estados do Zona Schengen (en vigor), ou permiso de conducir expedido en España.
- Pasaxeiros de terceiros países: Documento nacional de identidade (DNI) ou pasaporte (en vigor), permiso de residencia español ou dalgún dos Estados do espazo Schengen (en vigor) ou permiso de conducir expedido en España.
Para voos de España á UE / Schengen (incluíndo Andorra e Liechtenstein):
- Pasaxeiros nacionais: DNI ou pasaporte válido. Se vostede é cidadán español e o seu destino é Austria, Alemaña, Italia, Francia, Bélxica, Holanda, Luxemburgo, Liechtenstein, Suecia, Malta, Mónaco, Portugal ou Suíza, pode viaxar co seu pasaporte se pasaron un máximo de cinco anos dende que caducou.
- Pasaxeiros da Unión Europea (UE) / espazo Schengen (incluíndo Andorra e Liechtenstein): DNI ou pasaporte (en vigor).
- Pasaxeiros de terceiros países: Título de viaxe ou pasaporte (en vigor).
Para voos desde España a terceiros países:
- Pasaxeiros nacionais: Pasaporte válido).
- Pasaxeiros da Unión Europea (UE) / espazo Schengen (incluíndo Andorra e Liechtenstein): pasaporte ou título de viaxe (en vigor).
- Pasaxeiros de terceiros países: Pasaporte ou título de viaxe (en vigor).
A continuación listamos os países europeos membros do espazo sen fronteiras Schengen:
- R: Alemaña, Austria
- B: Bélxica
- D: Dinamarca
- E: Estonia, Eslovaquia, Eslovenia, España
- F: Francia, Finlandia
- G: Grecia
- H: Hungría
- I: Islandia, Italia
- L: Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo
- M: Malta
- N: Noruega
- P: Holanda, Polonia, Portugal
- R: República Checa
- S: Suíza, Suecia
Pola contra, os seguintes países europeos non pertencen ao espazo Schengen: Romanía, Bulgaria, Chipre, Irlanda e Reino Unido.
Os cidadáns de Panamá non precisan visado para estadías de 90 días ou menos no territorio Schengen. Para o resto, esta é a documentación que necesitará se provén de países fóra da UE / Schengen e quere viaxar a un país membro:
- Estancias curtas (menos de 90 días): Precisará un visado Schengen ou de curto prazo, que lle permita estar menos de 90 días nos Estados Schengen. O visto Schengen emitido por unha embaixada ou consulado de calquera dos países pertencentes ao espazo Schengen tamén é válido se viaxa ao resto dos países membros durante os 90 días permitidos.
- Visa de residencia: se es cidadán estranxeiro (incluído Panamá) e queres trasladar o teu lugar de residencia a España ou a algún outro país membro do territorio Schengen, terás que solicitar un visado de residencia.
- Visado de estudo: Se es cidadán estranxeiro e vas estudar, facer prácticas ou realizar actividades de voluntariado en España ou nalgún outro país membro do territorio Schengen por un período superior a 90 días, terás que solicitar un visado de estudo (excepto para os cidadáns panameños).
Elixe o mellor asento
A maioría dos pasaxeiros confúndese cando se trata escolle un asento no avión, sobre todo porque descoñecen as características da aeronave na que van viaxar.
No caso de compañías aéreas de baixo custoÉ a propia compañía aérea a que lle asigna automaticamente o asento durante a compra en liña do billete, de xeito que o pasaxeiro debe cumprir o que ten que facer a menos que decida pagar unha taxa para escoller un asento.
Se non nos asignan asento durante a reserva e temos que sentarnos ao entrar no avión, recomendámosche que chegues con con antelaciónPorque canto antes subas, máis prazas estarán dispoñibles para escoller.
En calquera caso, se se nos dá a oportunidade de escoller un asento, teremos que ter unha serie de aspectos para atopar a mellor opción, como a seguridade, o espazo entre o asento contiguo e o noso, etc.
Moitos pasaxeiros dan preferencia aos asentos que están ao lado da fiestra porque prefiren mirar por ela e outros optan polos asentos situados na saída de emerxencia, xa que normalmente son máis anchos, aínda que todo depende da aeronave en a que viaxamos, xa que varía segundo a compañía aérea.
Billetes de baixo custo
Á hora de atopar billetes de baixo custo, é esencial que comece a busca antes, con dúas ou tres semanas de antelación sería ideal. Tamén lle aconsellamos que prescinda das axencias de viaxes se o que desexa é baixar o custo da súa viaxe: o mellor é que mire pola súa conta a través de Internet, xa que é a mellor forma de atopar ofertas de ofertas.
Do mesmo xeito, evite viaxar os fins de semana e festivos, xa que os voos adoitan ser moito máis caros nestas datas porque hai unha maior demanda. Entón, se pode, é mellor viaxar durante a semana, así como evitar os voos destinados aos principais aeroportos.
Os voos máis baratos aterran en aeroportos secundarios, aínda que, neste caso, tamén debería considerar se vai ter que engadir o custo adicional doutro medio de transporte para ir do aeroporto ao seu destino final.
Entrada e tarxeta de embarque
Tarxeta de embarque É o documento necesario para subir ao avión, sen o cal non se nos permitirá voar. Isto debe ir acompañado do DNI ou pasaporte, segundo o noso destino, como xa explicamos no apartado anterior (Documentación requirida).
Na actualidade, a gran maioría das compañías aéreas, tanto as convencionais coma as de voos chárter, ten a opción de Rexístrese en liña na súa páxina web.
La Facturación en liña permite aos pasaxeiros imprimir a súa tarxeta de embarque desde a casa sen necesidade de recollela no aeroporto, onde a maioría das compañías aéreas, especialmente as de baixo custo, cobrarannos unha taxa adicional.
Outra posibilidade que existe hoxe é a tarxeta de embarque móbil, grazas á cal podemos levar a nosa tarxeta de embarque no noso teléfono intelixente sen ter que levala no papel. Para iso, teremos que instalar unha aplicación móbil especial en función da compañía coa que viaxemos.
Cada pasaxeiro terá que levar a súa tarxeta de embarque. Por iso, o noso consello é que non esquezas imprimilo e levalo ao aeroporto o día da saída do teu voo, porque será necesario tanto facturar a equipaxe como subir ao avión.
Equipaxe facturada
Cada pasaxeiro pode facturar unha maleta por traxecto. O compañías aéreas convencionais Normalmente permiten contratar de balde unha franquía de equipaxe, sempre que a maleta cumpra unha serie de limitacións de peso.
Non obstante, nas compañías aéreas de baixo custo este servizo non é gratuíto, polo que se queremos facturar unha ou dúas maletas, teremos que pagar unha taxa adicional, ademais de cumprir os requisitos establecidos en canto ao peso máximo.
No artigo Características da equipaxe facturada en Ryanair Poderás consultar a normativa relativa á compañía aérea Ryanair.
Por estas razóns, aconsellámosche que comprobe ben cal é o peso permitido na empresa coa que vai viaxar se non quere recibir sorpresas no aeroporto ou pagar algunha taxa adicional por cada quilogramo extra.
Equipaxe de man
Cada pasaxeiro ten dereito a unha equipaxe de man por viaxe de balde, aínda que debe ter unhas dimensións e un peso específicos que varían segundo a compañía aérea e se é convencional ou de baixo custo. Ademais das dimensións, hai unha serie de elementos que están prohibidos transportar na cabina, como:
- Armas de fogo
- Ácidos e tóxicos
- Obxectos afiados e puntiagudos
- Utensilios de traballo (por exemplo, serras ou brocas)
En canto a transporte de líquidos Na cabina existe unha regulación específica ao respecto que é común a todos os voos, segundo a cal os líquidos deben transportarse nunha bolsa de plástico transparente e recerrable cunha capacidade non superior a 1 litro. Ademais, os envases dos artigos que levamos dentro non poden conter máis de 100 ml.
Outros elementos como portátiles, teléfonos móbiles, cámaras, tabletas, dispositivos de audio, etc. Si, permítense na cabina, ademais de levar comida.
Nestes artigos pode consultar a normativa específica en relación coa equipaxe de man con Ryanair y Easyjet, as compañías aéreas de baixo custo máis populares de Europa:
Nenos que viaxan sós
En España está permitido os nenos viaxan sós a partir de 5 anos. Para estes casos, as compañías aéreas teñen un servizo de escolta para menores, grazas ao cal a compañía atende ao menor dende que chegan ao mostrador de facturación ata a súa chegada ao aeroporto de destino.
É un servizo existente a nivel internacional e consiste na entrega dun chaleco ao menor no que pon as siglas UMque significa en inglés menor non acompañado (menor non acompañado) e está recoñecido en todos os aeroportos do mundo.
Durante todo o proceso, alguén do persoal da compañía aérea estará ao lado do menor en todo momento.
O proceso lévase a cabo durante a reserva en liña ou desde o centro de reservas da compañía aérea no aeroporto e, para a súa solicitude, é esencial presentar:
- Libro de familia
- DNI
- Nome e información de contacto da persoa que se identifica como titor legal do menor
Os datos da persoa que se fará cargo no aeroporto de destino tamén deberán figurar na devandita solicitude.
Durante o voo
Un gran número de pasaxeiros séntese medo o estrés cando viaxas En aviónespecialmente se é a primeira vez que o fas. Estes temores poden orixinarse principalmente por descoñecer os niveis de seguridade que existen actualmente no tráfico aéreo.
Tamén o voos longos ou transoceánico pode causar moitos nervios aos pasaxeiros, xa que pasarán moitas horas dentro do mesmo avión. Para superar todos estes problemas ou molestias, hai unha serie de medidas que pode tomar para relaxarse antes e durante o voo, dependendo da causa que o orixine.
Medo a voar
El medo a voar o aerofobia É o medo ou a fobia a viaxar en avión, que é causado por un aumento considerable dos niveis de ansiedade. En moitos casos, prodúcese porque o pasaxeiro padecía previamente claustrofobia, é dicir, medo a estar en espazos pequenos, ou por acrofobia ou medo ás alturas.
Estímase que actualmente un de cada tres pasaxeiros sofre esta fobia, razón pola que diferentes compañías aéreas comezaron a impartir cursos gratuítos para que os seus clientes perdan este medo, o que representa un problema especialmente para aquelas persoas que deben viaxar por motivos. profesionais, nese caso o transporte aéreo é inevitable.
Nos casos máis extremos de aerofobia, o pasaxeiro aéreo pode ter síntomas como mareo, fatiga, vómitos o ataques de pánico. Moita xente perde este medo ou gran parte del despois de coñecer en profundidade o que é viaxar en avión. Ao coñecer as medidas de seguridade existentes e como funciona o proceso, o pasaxeiro calma e desaparece o problema do medo.
Turbulencia
As turbulencias son movementos de aire que normalmente non se poden ver, nese caso chámanse movementos de aire claro. Poden deberse a:
- Condicións atmosféricas adversas
- Presión atmosférica
- Paso próximo dun motor a reacción
- Tormentas
En xeral, as turbulencias que se poden experimentar nos voos de curto ou medio percorrido son lixeiras ou moderadas, polo que se se producen debes estar tranquilo xa que non estás en perigo.
No caso de que sexan de máis intensidade e precisen algún tipo de asistencia, os avións modernos están equipados para estas situacións.
Voos longos
Un voo considérase de longa duración ou transoceánico cando a súa duración supera as 10 horas. Tantas horas nun mesmo espazo poden afectarnos emocionalmente ou incluso causarnos fatiga, polo que se imos facer un voo destas características, teremos que tomar unha serie de medidas.
Un dos principais sería escoller un asento para seleccionar un no que nos poidamos sentir cómodos durante a viaxe e incluso durmir se estamos cansos. O máis importante é non perdas a paciencia durante a viaxe e, por suposto, non teñas présa por chegar alí
Presurización
Cando o avión alcanza unha certa altura, a presión atmosférica natural é demasiado baixa para subministrar suficiente osíxeno aos ocupantes do avión.
Por este motivo, é necesario presionar o avión, é dicir, o bombeo constante de aire comprimido na cabina, co fin de garantir a seguridade e o confort dos ocupantes durante o traxecto.
O de sempre dor de dor e outras molestias como a dor nos dentes ou a fatiga poden ser a causa desta presurización.
Embarazo
As mulleres embarazadas poden viaxar en avión sen problemas ata as 36 semanas de embarazo a menos que o seu médico lles diga o contrario, xa tiveron un parto prematuro antes ou presentaron complicacións como:
- Diabetes
- Perda de sangue
- Hipertensión
- Alta tensión
- Risco de abrupción placentaria
Tamén nos casos de embarazo xemelgo ou múltiple é recomendable aprazar a viaxe sempre que sexa posible.
Problemas cardíacos
Durante un voo, o pasaxeiro debe permanecer sentado durante un período de tempo nun ambiente onde hai menos osíxeno do que estamos afeitos no chan, de xeito que o corazón vese obrigado a bombear máis sangue máis sangue ao longo do organismo.
Isto pode provocar problemas, como aumento da presión arterial ou falta de aire, en persoas que teñen ou tiveron problemas relacionados co corazón.
Nos casos máis extremos, ata se pode formar un coágulo de sangue nunha vea. En calquera caso, se tes problemas cardíacos, recomendámosche consulte co seu médico se debes viaxar en avión ou non.
Despois da viaxe
Despois da viaxe, hai unha serie de aspectos que hai que ter en conta para finalizar o noso voo con éxito. En primeiro lugar, se temos equipaxe facturada, teremos que recollela no aeroporto de destino. Non obstante, hai casos nos que, por diferentes motivos, as compañías aéreas poden perder a equipaxe.
Se, por outra banda, o noso voo non se realizou e foi cancelado, tamén debemos ser informados sobre os pasos a seguir para recibir o reembolso do diñeiro do billete ou para concedernos calquera outra compensación. A continuación informámosche sobre estes aspectos.
Jet lag
El Jet lag é unha sensación que experimenta o pasaxeiro aéreo especialmente despois dun voo de longa duración e débese a viaxar en poucas horas a un destino que está a moitos quilómetros.
Tamén chamado síndrome do fuso horario o arritmia circadianaEntre os síntomas do jet lag destacamos: dor de cabeza, cansazo, sono, etc. En xeral, o nivel de intensidade do jet lag que sufrimos aumentará cantas máis zonas horarias pasemos ata chegar ao país de destino.
Perda de equipaxe
En caso de perda, demora ou danos na equipaxe facturada, a compañía aérea está obrigada a ser responsable de todos estes inconvenientes.
Se este é o seu caso, non dubide en dirixirse ao mostrador da compañía aérea coa que viaxou e solicitar un Informe de irregularidade de equipaxe (PIR), para o que necesitará, entre outra información, o número de facturación da súa maleta.
Ademais do PIR, tamén debe cubrir unha folla de reclamación para rexistrar os danos que a compañía aérea correspondente lle poida causar.
Reclamación pola cancelación do voo
Se o seu voo se cancela, se atrasa máis de 5 horas ou se se lle nega o embarque por exceso de reserva, ten dereito a un reembolso do seu billete ou a que se lle ofreza unha ruta alternativa en condicións comparables ás do seu voo orixinal.
En calquera caso, estes dereitos están suxeitos á normativa establecida por cada compañía aérea, polo que o mellor é consultar a normativa específica da compañía aérea coa que vai viaxar.
Neste artigo, amosámosche os dereitos de cancelación ofrecidos por Ryanair: Cancelacións de voos de Ryanair.
Este artigo compartiuse 109 veces. Levamos moitas horas recollendo esta información. Se che gustou, compártea, por favor:
